29.06.2026
La Comissió Nacional dels Mercats i la Competència ha publicat un estudi sobre els serveis de recàrrega d’accés públic per a vehicles elèctrics. El document planteja diverses mesures per millorar el funcionament del sector, facilitar la instal·lació de punts de recàrrega i oferir més transparència a les persones usuàries.
La recàrrega pública és una peça clau per avançar en la mobilitat elèctrica. Sense una xarxa suficient, accessible i ben distribuïda, moltes persones i organitzacions troben dificultats per fer el salt al vehicle elèctric.
Més transparència per als usuaris
Un dels principals aspectes assenyalats per la CNMC és la necessitat de millorar la informació disponible sobre preus i condicions de recàrrega.
Actualment, l’experiència d’ús pot variar molt entre operadors, aplicacions i ubicacions. Per això, l’organisme proposa avançar cap a un sistema més clar, on les persones usuàries puguin conèixer millor quant costa recarregar, quines condicions s’apliquen i quins serveis estan disponibles.
Una major transparència pot ajudar a generar confiança, comparar opcions i facilitar l’ús quotidià del vehicle elèctric.
Menys tràmits per instal·lar punts de recàrrega
L’estudi també apunta a la necessitat de reduir barreres administratives. La tramitació de nous punts de recàrrega pot resultar complexa, especialment en espais públics, aparcaments, estacions de servei, edificis o zones amb alta demanda.
Simplificar procediments i millorar la coordinació entre administracions, operadors i distribuïdores pot accelerar el desplegament de la infraestructura necessària.
Aquest punt és especialment rellevant per a municipis, empreses i organitzacions que han de planificar nous punts de recàrrega tenint en compte la potència elèctrica disponible, la demanda prevista i la capacitat de la xarxa.
Competència i millor servei
La CNMC també destaca que una major competència en la infraestructura de recàrrega pot afavorir una oferta més àmplia, millors preus i serveis més adaptats a les necessitats dels usuaris.
El desplegament de punts de recàrrega no només s’ha de mesurar pel nombre d’instal·lacions, sinó també per la seva disponibilitat, facilitat d’ús, ubicació, fiabilitat i transparència.
Planificació energètica per a una mobilitat elèctrica realista
La mobilitat elèctrica planteja nous reptes de planificació energètica. Instal·lar punts de recàrrega implica analitzar potències contractades, corbes de consum, possibles simultaneïtats, horaris d’ús, costos energètics i necessitats futures.
Per això, el desenvolupament de la infraestructura de recàrrega ha d’anar acompanyat d’una bona gestió energètica. Només així serà possible dimensionar correctament les instal·lacions, evitar sobrecostos i assegurar que la xarxa de recàrrega respongui a les necessitats reals de cada entorn.
Des d’Inergy seguirem informant sobre les novetats regulatòries i tècniques que afecten la transició energètica, l’electrificació de la mobilitat i la gestió eficient dels subministraments elèctrics.
